|
Pirelli’nin İzmit’te ürettiği F1 PZero resmi lastik tedarikçisi olarak destek verdiği Formula 1’in 2011 sezonunun 11. yarışı olan Macaristan Grand Prix’sinde gülen isim Mc Laren Mercedes pilotu Jenson Button oldu. Button, Kanada’dan sonra 2011 sezonundaki 2. zaferinin tadını çıkartırken, Red Bull pilotu Sebastian Vettel 2. ve Ferrari pilotu Alonso ise 3. olarak kürsüye çıktı. 2011 Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın bir sonraki ayağı 26-28 Ağustos 2011 hafta sonunda Belçika’da koşulacak.
Dünyanın en çok izlenen motorsporları organizasyonu Formula 1’e İzmit’te ürettiği lastiklerle tek resmi lastik tedarikçisi olarak destek veren Pirelli, F1 PZero ile şampiyonaya heyecan katmaya devam ediyor. 29-31 Temmuz 2011 tarihlerinde koşulan Macaristan GP’si stratejinin ve lastiklerin önemini bir kez daha kanıtladı. Sezonun en favori ismi Sebastian Vettel’in ilk cepten start aldığı yarış nemli ve 18 derece sıcaklıkta başladı. Tüm pilotlar intermediate, yani geçiş lastiği PZero Mavi ile start aldı.
Macaristan Grand Prix’si farklı pitstop stratejilerinin tercih edildiği bir yarış oldu. Yarışa PZero Mavi ile başlayan pilotlar 10 ile 13. turlarda pite girerek yumuşak veya süper yumuşak lastiklere geçti. En az 3 pitstopun yaşandığı yarışa 6 piststop ile en çok pitstop yapan pilot olarak Lewis Hamilton damgasını vurdu. Diğer pilotlarla birlikte geçiş lastiği PZero Mavi ile yarışa 2. cepten start alan Mc Laren Mercedes pilotu Lewis Hamilton 6 adet pitstop yaparak yarışı 4. olarak tamamladı ve bir anlamda günün kahramanı ilan edildi. Finiş çizgisini geçen ilk isim olan Mc Laren Mercedes pilotu Jenson Button ise 3 pitstop stratejisiyle başarıya ulaştı. İngiliz pilot Button, Macaristan GP’sinde elde ettiği başarıyla kariyerinin 11. galibiyetini kaydetmiş oldu.
Pirelli Motorsporları Direktörü Paul Hembery “Değişken hava koşullarına sahne olan heyecan verici bir başka yarış daha izledik. Performansı ve dayanıklılığıyla öne çıkan PZero’ların değişken hava şartlarına uyumu kadar yarışı birinci tamamlayan Jenson Button’ın da sergilemiş olduğu performans görülmeye değerdi. Takımlar farklı stratejiler izlediler. Yarışı ilk beş sırada tamamlayan pilotlar dört farklı pitstop stratejisi kullandı. Ancak asıl takdir edilmesi gereken altı kere pit alanına uğradığı halde yarışı 4. Olarak bitiren Lewis Hamilton’un ortaya koymuş olduğu performans oldu. Aslında Macaristan GP’si çok fazla geçiş olanağının olmadığı bir pistte koşuluyor, ancak bu sefer birçok geçişin yapıldığı heyecan dolu bir yarış izledik” diyerek lastiklerin ve stratejinin öneminin altını çizdi.
|